CAMK11000 ઉચ્ચ શુદ્ધતા કોપર કોઇલ અથવા બાર અથવા સ્ટ્રીપ
સામગ્રી હોદ્દો
| GB | T2 |
| યુએનએસ | C11000 |
| EN | / |
| JIS | C1100 |
રાસાયણિક રચના
| કોપર, Cu આર્જેન્ટમ, એજી | મિનિ.99.90% |
| સલ્ફર, એસ | ≤0.005% |
| આયર્ન, ફે | ≤0.005% |
| પ્લમ્બમ, Pb | ≤0.005% |
| બિસ્મથ, બી | ≤0.001% |
| આર્સેનિક, જેમ | ≤0.002% |
| સ્ટીબિયમ, એસબી | ≤0.002% |
ભૌતિક ગુણધર્મો
| ઘનતા | 8.91 ગ્રામ/સેમી3 |
| વિદ્યુત વાહકતા | મિનિ.99.7% IACS |
| થર્મલ વાહકતા | 391.1 W/( m·K) |
| ગલાન્બિંદુ | 1083 ℃ |
| થર્મલ વિસ્તરણ | 17.3 10-6/ કે |
લાક્ષણિકતાઓ
CAMK11000 એ ઉત્તમ થર્મલ વાહકતા, કાટ પ્રતિકાર અને ઉત્તમ કાર્યક્ષમતા સાથેનું ઔદ્યોગિક શુદ્ધ તાંબુ છે અને ડ્રોઇંગ, રિવેટીંગ, એક્સટ્રુઝન, વિન્ડિંગ, ડીપ ડ્રોઇંગ અને હોટ ફોર્જિંગ જેવી પ્રોસેસિંગનો સામનો કરવામાં સરળ છે.સામાન્ય સ્થિતિમાં કોઈ "હાઈડ્રોજન એમ્બ્રીટલમેન્ટ" હોતું નથી, અને તે વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓને ઘટાડીને પ્રક્રિયા કરી શકાય છે અને તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, પરંતુ તે ઉચ્ચ તાપમાનના ઓક્સિડેશનની સ્થિતિમાં પ્રક્રિયા કરવા અને ઉપયોગ કરવા માટે યોગ્ય નથી, અને ઓક્સાઈડ ફિલ્મ બન્યા પછી સપાટી જાંબલી થઈ જશે. .
અરજી
CAMK11000 મુખ્યત્વે વિદ્યુત, થર્મલ અને કાટ-પ્રતિરોધક ઘટકો તરીકે વપરાય છે, જેમ કે વિદ્યુત ઉદ્યોગ (વાહક કેપ્સ, ઓટોમોટિવ વાહકતા એક્સેસરીઝ), વાયર અને કેબલ, વાહક સ્ક્રૂ, હાઉસિંગ અને વિવિધ નળીઓ અને ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ.
યાંત્રિક ગુણધર્મો
| સ્પષ્ટીકરણ મીમી (સુધી) | ટેમ્પર | તણાવ શક્તિ મિનિ.MPa | વધારાની તાકાત મિનિ.MPa | વિસ્તરણ મિનિ.A% | કઠિનતા મિનિ.એચઆરબી |
| φ 3-40 | Y | 275 | / | 10 | / |
| φ 40-80 | Y | 245 | / | 12 | / |
| φ 80 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
ફાયદો
1. અમે ગ્રાહકોના કોઈપણ પ્રશ્નોનો સક્રિયપણે જવાબ આપીએ છીએ અને ટૂંકો ડિલિવરી સમય પ્રદાન કરીએ છીએ.જો ગ્રાહકોને તાત્કાલિક જરૂરિયાતો હોય, તો અમે સંપૂર્ણ સહકાર આપીશું.
2. અમે ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ જેથી કરીને દરેક બેચનું પ્રદર્શન શક્ય તેટલું સુસંગત હોય અને ઉત્પાદનની ગુણવત્તા ઉત્તમ હોય.
3. અમે ગ્રાહકોને દરિયાઈ, રેલ અને હવાઈ પરિવહન અને સંયુક્ત પરિવહન ઉકેલો પ્રદાન કરવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થાનિક નૂર ફોરવર્ડર્સ સાથે સહકાર આપીએ છીએ, અને કુદરતી આફતો, રોગચાળો, યુદ્ધો અને અન્ય પરિબળોને કારણે પરિવહનની મુશ્કેલીઓ માટે યોજનાઓ ધરાવીએ છીએ.